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宣化東收費(fèi)站開展車流調(diào)研助力引流增收
作者:李曉蘭
來源:宣化東站
發(fā)布時(shí)間:2025-02-26
<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2月26日,宣化東收費(fèi)站到周邊企業(yè)和G95連接線開展車流調(diào)研,為引流增收工作提供可靠依據(jù)。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img src="/upload/202502/20250226113629_5456.jpg" width="768" alt="" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">宣化東站引流分隊(duì)先后到下花園西收費(fèi)站、金鴻能源加氣站以及G95連線段對車流進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì),并且與司機(jī)進(jìn)行了深入交談。對當(dāng)前車輛的行駛路線、運(yùn)費(fèi)、氣價(jià)和油價(jià)和2024年進(jìn)行對比分析,了解到目前貨車的主要行駛路線是去往唐山方向行駛G7高速返程選擇G6高速,運(yùn)費(fèi)也受市場影響降低68元/頓公路,氣價(jià)雖然有所降低,但是運(yùn)輸成本依然不太樂觀。宣化收費(fèi)站積極向司機(jī)介紹了京張高速的通行優(yōu)勢和會員制優(yōu)惠政策,邀請司機(jī)加入司乘服務(wù)群,幫助司機(jī)第一時(shí)間了解路況信息,解決實(shí)際需求,做好服務(wù)。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">下一步,宣化東收費(fèi)站將根據(jù)車流變化和司機(jī)需求,做好引流增收工作,實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。</span> </p>